4月1日，Esprit母公司思捷环球发布截至2020年12月31日止六个月业绩显示，公司持续经营业务收入8.85亿港元，股东应占亏损4.14亿港元。截至2020年6月30日止年度的持续经营业务收入92.16亿港元，公司股东应占亏损39.92亿港元。

思捷环球业绩长期呈现低迷状态。2007年，思捷环球股价达到顶峰133港元后，开始走下坡路。2009年，思捷环球结束连续15年的双位数增幅，当年净利润下跌27.4%。2018年，思捷环球净利润亏损25.54亿港元，同比下滑3911.94%。2019年净利润虽然同比增长16.05%，却依然亏损21.44亿港元。

为使业务恢复盈利，2018年11月，思捷环球提出一项策略计划来提升Esprit的品牌形象、改善产品组合及定价以及优化公司分销及成本基础当中通过结束部分亏损业务，并向更精简架构转型。然而，这些策略计划发展被2020年初的疫情打断。至2020年3月中，为减缓全球性大流行病扩散，地方政府下令封锁部分店铺，因此，思捷环球在欧洲的实体店几乎需全面暂时关闭。

2020年4月，思捷环球开始实施重组计划及措施，以关闭亏损店铺、为剩余店铺重新协商租金、精简人手及减少其他酌情支出。随着欧洲在2020年夏季和秋季的数月内逐步解除封锁，思捷环球的营运因欧洲第二波全球性大流行病的爆发而再次被打断，自2020年12月起，欧洲许多主要国家在此情况下进一步实施封锁措施。思捷环球方面称，尽管预期封锁措施会在2021年2月底前放宽，但由于部分国家的全球性大流行病日益恶化，思捷环球注意到，2021年3月期间，多国发布延长封锁期限或采取其他隔离措施的公布。

在重组计划中，中国也是思捷环球策略计划的重要支柱之一。2020年2月27日，思捷环球发布公告称，耗资5500万港元为重组中国业务准备。2019年12月1日晚，思捷环球和慕尚集团宣布将成立合资公司，进一步改善Esprit。彼时，思捷环球在公告中表示，中国业务过渡到合资经营模式预期于2020年6月30日完成，作为过渡的一部分，思捷环球将关闭若干店铺或者将余下中国店铺的资产转让予合资公司。

可持续时尚中国发起人杨大筠在接受北京商报记者采访时表示，造成思捷环球业绩持续亏损的原因就是品牌老化，从90年代的一线休闲品牌变成今天的一个三流品牌，在这个发展过程中，思捷环球忽视了中国消费者的变化，也忽视了竞争对手的成长，也忽视了市场在不断的更新迭代。

在此次公告中，思捷环球方面表示，鉴于经济尤其是时装业预期不会快速复苏，且封锁时间尚不清楚，思捷环球董事决定保护持续经营业务的偿付能力及流动性，并于2020年3月27日在德国杜塞尔多夫破产法院为6间德国主要营运附属公司申请财产保护诉讼程序。法院于2020年11月30日通过一项最终裁决，终止财产保护诉讼程序，最终判定约13.65亿港元的债务减免。

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