近期，汽车门网公布了2023年一季度SUV投诉指数。今年一季度，SUV累计投诉指数为12805.8，同比上升27.54%。入围榜单TOP10的多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。皇冠陆放(参数|询价)和维特拉(参数|询价)成为投诉增幅最大的两款车型。

第一名：皇冠陆放(参数|询价) 投诉指数2083.5

(资料图)

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：从2023年年起，皇冠陆放有关发动机噪音大、车身共振的还未解决，却再出新问题。从车主反馈来看，主要投诉集中在2021款 2.5L HEV 四驱 尊贵版和旗舰版的车机OTA无法升级问题上。从投诉来看，丰田全新车机在匹配上还有待提升，相信后续会有解决方案。

第二名：汉兰达(参数|询价) 投诉指数1049.75

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：汉兰达紧随其后，以1049.75的投诉指数位居榜单第二位。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也遭遇了皇冠陆放一样的车机故障问题，车主们同样在等待解决方案。但与皇冠陆放不同的是，汉兰达的空调出风口漏风问题也遭到了部分车主的集中投诉。

第三名：宝马X3(参数|询价) 投诉指数960.15

典型故障：车机减配

汽车质量投诉点评：宝马X3在2022年因车机减配问题屡次上榜，而时至今日宝马X3车机减配问题仍未得到解决。据车主反馈，本应搭载纯正血统的ID.7车机系统，而实际上却搭载的是阉割版ID.7车机系统，导致远程升级和语音控制功能缺失。

第四名：名爵HS(参数|询价) 投诉指数321.4

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：今年一季度，名爵HS累计投诉指数为321.4，位居榜单第四位。综合投诉指数来看，其主要投诉为车机无法 OTA升级问题，该问题多体现在2018款和2019款 30T版上，部分2018款 20T版也存在OTA无法升级的问题。不少车主表示，购车时名爵销售宣传承诺配套先进的斑马智行车机系统，且承诺OTA终身免费更新系统，然而，自2018年发售至今，只进行了一次大版本更新。

第五名：维特拉 投诉指数262.25

典型故障：刹车变硬

汽车质量投诉点评：维特拉以262.25的投诉指数位居投诉榜第五位。从车主反馈来看，2016款维特拉刹车真空泵阀门膨胀导致刹车踏板变硬是投诉指数暴涨的主要原因。虽然，铃木早已退出中国市场，但铃木并未抛弃中国车主。铃木宣布自2023年4月15日起，召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T。

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