(资料图片仅供参考)

2023年的5月1日，时值“五一”节日，正当视野里高速公路上密密麻麻的小汽车向大理等风景名胜区疾驰时，滇中引水工程二期楚雄施工1段施工现场则是机械轰鸣，人头攒动——中铁二局的建设者们埋头奋战在施工一线，全力以赴加快项目施工。

据楚雄施工1段项目部党支部书记王俊介绍，“五一”期间，项目部200多名施工建设者坚守施工第一线，抓紧雨季来临前的施工黄金期，争分夺秒抢工期，龙岗输水管、碑厅隧洞、吴海输水管、连厂隧洞、米白2号箱涵等12个工作面昼夜不停的施工。

“其中2022年11月9日正式开工的龙岗输水管，全长6138.76米，位于滇中引水二期项目部45.7公里外的大姚干线，历经172天的鏖战，开挖累计完成3764米，完成占线的61.31%，而位于滇中引水二期项目部10.2公里外的碑亭隧洞，处于牟定干线末端，全长2875米，一直处于高强度工作中，”王俊说，“这些也是为5月即将开工的张河屯隧洞、龙树隧洞、新房子隧洞等工点开工，作充分的准备。”

中铁二局滇中引水二期楚雄施工1段项目位于云南省楚雄州，全长142.59公里，横跨云南省楚雄州的牟定、大姚、姚安三县，项目经理杜初鸿说，“此项目线路长、跨度大，线路地形起伏、沟谷纵横，交通不便，便道及电力线贯通难，施工条件差、难度大。”（工人日报客户端记者 陈昌云 田海文 肖佳洋）

关键词：